貨代公司經(jīng)營(yíng)決策層必須深刻認(rèn)識(shí)到改革的必要性，由高管親 自督導(dǎo)指揮決定著改革的成敗。 國(guó)際物流改革調(diào)查表 日本e-LogiT公司從簡(jiǎn)單判斷貨代公司對(duì)象是否需要進(jìn)行改革 的設(shè)想出發(fā)，發(fā)明了一種名為“國(guó)際物流改革檢查表”的表格。 如果在該表中選擇“否”的回答占半數(shù)以上，說明貨代公司必須 進(jìn)行改革。 該調(diào)查表中最重要的內(nèi)容是“國(guó)際物流管理”部分。

      提問的 目的是確認(rèn)貨代公司是否已經(jīng)成為自發(fā)進(jìn)行國(guó)際物流改善和改革的組 織。調(diào)查結(jié)果表明：當(dāng)貨代公司國(guó)際物流部門引進(jìn)優(yōu)秀人才時(shí)，與物 流相關(guān)的知識(shí)和水平將自然提升。 如果國(guó)際物流管理的部分調(diào)整好了，只需少許建議和由外部 顧問參與編寫的項(xiàng)目，便可取得相當(dāng)?shù)某煽?jī)，這種成果會(huì)自 然地持續(xù)升級(jí)。 貨代公司高層對(duì)國(guó)際物流的認(rèn)識(shí) 這種體制是否正在形成，與“貨代公司高層對(duì)國(guó)際物流的認(rèn)識(shí)是 否深刻”相關(guān)。

      當(dāng)貨代公司經(jīng)營(yíng)決策層提出國(guó)際物流改革并計(jì)劃立案時(shí)，國(guó)際物流改 革的進(jìn)度會(huì)明顯加快。為什么?因?yàn)閲?guó)際物流改革必須與其他 部門之間協(xié)調(diào)進(jìn)行，如果沒有文件的保證，地位較低的國(guó)際物流 部通常無權(quán)指揮其他部門參與。 因此，為在貨代公司上下間貫徹由高層主導(dǎo)進(jìn)行國(guó)際物流改革的 決心，必須由決策層親口宣布進(jìn)行國(guó)際物流改革，建立項(xiàng)目組并 親自擔(dān)任項(xiàng)目組的直接領(lǐng)導(dǎo)。此外，項(xiàng)目組編制應(yīng)邀請(qǐng)銷售 科和生產(chǎn)（采購(gòu)）科等部門掌握決定權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)參與。

      一旦掃清這些障礙，影響改革失敗的主要因素就會(huì)被排除，也意味 著項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備順利完成。 國(guó)際物流改革宣言進(jìn)行改革時(shí)，只有表明決心并正式宣布， 才意味著在貨代公司正式啟動(dòng)改革。宣言包括闡明理由“為 什么進(jìn)行改革”和對(duì)結(jié)果的設(shè)想“改革后會(huì)發(fā)生什么情 況”兩方面的內(nèi)容。