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新聞大圖

金融危機后跨境物流乏力

2020-02-25    1417

發(fā)展中區(qū)域跨境物流貿(mào)易增長帶動的財富倒流機制已形成貿(mào)易循環(huán)路徑重新定位 :

發(fā)展中區(qū)域跨境物流貿(mào)易增長帶動的財富倒流機制已形成通過2010年全球主 要經(jīng)濟區(qū)域進出口規(guī)模與增幅分析,不可否認,位居世界貿(mào)易前三甲的歐亞北美的貿(mào)易規(guī)模與地位依然是我們布局全球跨境物流貿(mào)易的首要選擇。同樣,也注意到以增 幅分類的高速增長區(qū)域,除了前三甲中的亞洲增速較高外,其他的幾乎全部集 中于發(fā)展中國家的區(qū)域,主要位于大洋洲、拉丁美洲、非洲與轉(zhuǎn)型國家獨聯(lián)體 等地。 

新興與發(fā)展中經(jīng)濟體GDP高速增長:跨境物流貿(mào)易帶動的財富倒流機制它體 現(xiàn)的是一個不可忽視的核心,即全球財富正通過國際進出口物流貿(mào)易形成倒流。也 就是說,物流貿(mào)易高速恢復與增長的區(qū)域?qū)⑽{更多的世界財富,形成自貿(mào)易到產(chǎn)業(yè) 重心從發(fā)達國家及地區(qū)向新興與發(fā)展中國家及地區(qū)轉(zhuǎn)移的局面。同樣,世界進 出口貿(mào)易的貨物流向與流量也成正比變化。這是世界貿(mào)易循環(huán)路徑重新定位的 一個開始。 

2011年后世界經(jīng)濟形勢喜憂參半:世界經(jīng)貿(mào)跨境物流增長的主要矛盾及兩 難的觀察視角 1.世界經(jīng)濟回暖背后風險危機錯綜復染:跨境物流體系處于不穩(wěn)定增長中 其直接后果是破壞了世界金融貨幣體系,增加國際經(jīng) 貿(mào)往來風險,使國際海運貿(mào)易隨時面臨貨幣匯率及資金融通風險;而各國經(jīng)濟增長 與經(jīng)貿(mào)依存關系的穩(wěn)定性也受到威脅打擊,使未來的整個國際經(jīng)濟跨境物流關系與海 運貿(mào)易處于一種新的風險體系中。這種風險體系不是暫時可以規(guī)避的,徹底改變 往往需要較長時期國際社會的共同努力,甚至要重新建立國際經(jīng)濟貿(mào)易規(guī)則及新 的更加穩(wěn)定的貨幣體系。2.世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境與增長面臨極其復雜的問題:發(fā)達與發(fā)展中國家同時套牢都 難獨善其身 第一,金融危機及其治理將矛盾與問題直接顯現(xiàn)出來。

第二,發(fā)達與發(fā)展中國家同時套牢都難獨善其身。其直接后果體現(xiàn)在兩方面:

其一,各國財政狀況惡化,將增加國內(nèi)經(jīng)濟蕭條壓力,需求不足,增長乏力,進出口 貿(mào)易增長受到內(nèi)在壓力,直接影響海運貿(mào)易增長,同時財政與外債因素將使這種風 險傳導給區(qū)域內(nèi)及經(jīng)貿(mào)關系緊密國家;

其二,在美元貨幣體系及發(fā)達國家所建立的 經(jīng)貿(mào)規(guī)則下,發(fā)展中國家成為風險輸人及通脹因素輸人的受害者,尤其外向型經(jīng)濟 程度較高及與發(fā)達國家之間外貿(mào)依存度較高的國家成為首要受害者。所以,發(fā)展 中國家與新興工業(yè)化國家的跨境物流穩(wěn)定性受到制約的因素很多,而如何規(guī)避,由 于涉及世界新經(jīng)濟格局及貨幣體系等根本問題,是一個懸而未決的世界性問題,也是一個令發(fā)達國家頭痛的問題。

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