貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)自身的服務(wù)能力，配套的休閑娛樂與購物設(shè)施設(shè)備及環(huán)境， 機(jī)場(chǎng)品牌，居民消費(fèi)能力，地方政策等對(duì)機(jī)場(chǎng)主營產(chǎn)品都有直接影響。 特別是樞紐機(jī)場(chǎng)，面積大、裝修時(shí)尚的候 機(jī)樓，不僅成為旅客進(jìn)出港和中轉(zhuǎn)的重要場(chǎng)所，而且是一座世界名品薈萃的大型現(xiàn)代化商 場(chǎng)，成為旅客選擇出行或中轉(zhuǎn)的重要 理由之一。特別是跨境機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)的商 業(yè)化程度，成為現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)的重要標(biāo)志。

       無論政府對(duì)機(jī)場(chǎng)屬性如何定位， 在保障安全運(yùn)行、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前 提下，擴(kuò)大非主營業(yè)務(wù)增加機(jī)場(chǎng)收入是政府和機(jī)場(chǎng)的 共同目標(biāo)。機(jī)場(chǎng)非主營業(yè)務(wù)以服務(wù)業(yè) 為主，主要集中在候機(jī)樓商業(yè)，賓館、旅游、休閑；金融、投資；物 流、跨境物業(yè)、停車場(chǎng)、咨詢服務(wù)等方面。1)營銷對(duì)象 候機(jī)樓商業(yè)的營銷對(duì)象主要有五大類消費(fèi)群體：

      ①出發(fā)、到達(dá)和中轉(zhuǎn)旅客，特別是國 際機(jī)場(chǎng)的免稅商店，對(duì)他們更有吸引力；

      ②迎來送往者，即旅客的親朋好友；

      ③機(jī)場(chǎng)服務(wù)提 供商的企業(yè)員工；

      ④本地居民；

     ⑤空港區(qū)域的企業(yè)員工，特別是隨著空港城和臨空經(jīng)濟(jì)的 建設(shè)和發(fā)展，機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)高新企業(yè)和服務(wù)業(yè)員工，成為機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商業(yè)的目標(biāo)客戶群之一。

      隨著機(jī)場(chǎng)旅客量的增加及機(jī)場(chǎng)營銷策略的推陳出新，“貴族式”的機(jī)場(chǎng)商業(yè)消費(fèi)模式 正轉(zhuǎn)向平民化市場(chǎng)模式，通過擴(kuò)大銷售量而不僅僅是以昂貴的價(jià)格獲得更多的收入。候 機(jī)樓商業(yè)最重要的營銷對(duì)象是零售商，有了零售商的入駐，機(jī)場(chǎng)商業(yè)銷售才有可能發(fā)展。 隨著空港城和臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將使機(jī)場(chǎng)與地方經(jīng)濟(jì)形成互動(dòng)發(fā)展的雙贏局面，為機(jī) 場(chǎng)的非航空業(yè)務(wù)帶來龐大的市場(chǎng)。因此，地方政府及臨空經(jīng)濟(jì)實(shí)體，都是機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè) 務(wù)的營銷對(duì)象。